2010-05-10 00:00
中遠之星 首航高雄港
大陸中遠集團旗下的客貨輪「中遠之星」今(10)日自廈門首航高雄港,廈門市長劉賜貴說,廈門對台交通優勢已經輻射到大陸其他省市,未來可望開闢廈門、高雄定期航線,每周往返一航次,中遠之星將成為首艘經營高雄港直航的大陸客輪。
劉賜貴指出,廈門與台灣交通便利、價格具有優勢,去年經廈門口岸赴台旅遊人數占大陸赴台旅遊人數的14.8%。明年廈門到深圳的高速鐵路將通車,屆時坐高鐵中轉廈門到台灣的旅客將越來越多。
高雄港務局指出,來台大陸旅客人數大幅成長,福建省政府已承諾今年號召12萬人來台觀光,高雄、廈門開闢定期航線後,對大陸旅客提供新的交通選擇,有利於刺激南台灣觀光業界發展。
據了解,中遠之星去年11月先後開航基隆港、台中港與廈門的直航航線,此次福建省長黃小晶率領經貿訪團來台訪問,安排高雄和廈門間的首航船班。
高雄港務局長蕭丁訓表示,為迎接首艘直航客輪到來,今天將舉辦首航典禮,包括黃小晶及福建省副省長陳樺與多位福建當地交通官員都會出席。
高雄港務局港務長蔡丁義指出,2萬多噸的中遠之星首航高港,搭載有500多人,旅客多來自大陸福建省;未來可望開闢定期航線,每周一個往返班次。
蔡丁義說,中遠之星屬於客貨兩用船,每趟旅程可容納683名旅客,設有臥舖;還有可容納150輛小汽車與256個20呎的標準貨櫃;廈門至高雄港的航行時間約十小時,未來開航時間將安排在晚間,也就是晚上從廈門出發,清晨抵達高港。
高雄市旅行公會指出,大陸旅客來台旅遊人數一路上升,截至目前為止,一天約有7,200人辦簽證,未來搭乘中遠之星往返兩岸將成為陸客出遊的新選擇。
目前高港局及高雄市政府正聯手發展高港郵輪母港計畫,該輪開闢定期航線,也將為高雄及南部其他縣市帶來觀光商機。
日前福建省旅遊協會與台灣觀光公(協)會等代表,共同簽訂「2010年閩台旅遊合作協議」,福建今年將組團12萬人次赴台旅遊。看準此一商機,旅行社業界正摩拳擦掌準備搶食大餅。
中遠之星輪由廈門遠洋運輸公司所有,是目前兩岸最大、最豪華的客滾船;全長186公尺,船舶共八層,其中第八層為公共空間,第六、七層為旅客層,可容納旅客683名,第四、五層為集裝箱層,第一、二、三層為汽車層,可停放150輛車輛。船上設有豪華套房、VIP房、標準房及和式鋪位等各檔次客房,滿足不同旅客需求。
劉賜貴指出,廈門與台灣交通便利、價格具有優勢,去年經廈門口岸赴台旅遊人數占大陸赴台旅遊人數的14.8%。明年廈門到深圳的高速鐵路將通車,屆時坐高鐵中轉廈門到台灣的旅客將越來越多。
高雄港務局指出,來台大陸旅客人數大幅成長,福建省政府已承諾今年號召12萬人來台觀光,高雄、廈門開闢定期航線後,對大陸旅客提供新的交通選擇,有利於刺激南台灣觀光業界發展。
據了解,中遠之星去年11月先後開航基隆港、台中港與廈門的直航航線,此次福建省長黃小晶率領經貿訪團來台訪問,安排高雄和廈門間的首航船班。
高雄港務局長蕭丁訓表示,為迎接首艘直航客輪到來,今天將舉辦首航典禮,包括黃小晶及福建省副省長陳樺與多位福建當地交通官員都會出席。
高雄港務局港務長蔡丁義指出,2萬多噸的中遠之星首航高港,搭載有500多人,旅客多來自大陸福建省;未來可望開闢定期航線,每周一個往返班次。
蔡丁義說,中遠之星屬於客貨兩用船,每趟旅程可容納683名旅客,設有臥舖;還有可容納150輛小汽車與256個20呎的標準貨櫃;廈門至高雄港的航行時間約十小時,未來開航時間將安排在晚間,也就是晚上從廈門出發,清晨抵達高港。
高雄市旅行公會指出,大陸旅客來台旅遊人數一路上升,截至目前為止,一天約有7,200人辦簽證,未來搭乘中遠之星往返兩岸將成為陸客出遊的新選擇。
目前高港局及高雄市政府正聯手發展高港郵輪母港計畫,該輪開闢定期航線,也將為高雄及南部其他縣市帶來觀光商機。
日前福建省旅遊協會與台灣觀光公(協)會等代表,共同簽訂「2010年閩台旅遊合作協議」,福建今年將組團12萬人次赴台旅遊。看準此一商機,旅行社業界正摩拳擦掌準備搶食大餅。
中遠之星輪由廈門遠洋運輸公司所有,是目前兩岸最大、最豪華的客滾船;全長186公尺,船舶共八層,其中第八層為公共空間,第六、七層為旅客層,可容納旅客683名,第四、五層為集裝箱層,第一、二、三層為汽車層,可停放150輛車輛。船上設有豪華套房、VIP房、標準房及和式鋪位等各檔次客房,滿足不同旅客需求。
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